西岸艺术区座落于杭州京杭大运河拱宸桥旁，为杭州运河改造5大工程之一，西岸艺术区由杭州西岸投资管理有限公司经营，博艺网承办，目前已有博艺美术馆、中冠&紫蝶名家城市艺术客厅、国阳标识会所、绿城建筑设计事务所、陶艺会所、雕塑展厅、知名艺术家工作室、星巴克咖啡等入驻
　　西岸艺术区的由来：
　　杭州拱墅区的运河两岸正进行着“艺术改造”，长征化工厂工业遗址、富义仓遗址、小河直街历史街区、桑庐和石祥滨河边的老厂房将成为文化创意产业区，以“运河天地”为统一品牌开展运作。2008年，运河天地文化创意产业园区已整体入选全市首批十大文化创意产业园区。
　　逐渐显山露水的西岸国际艺术区就位于拱墅区的运河西岸一片人去楼空后的工厂厂房，这里原是长征化工厂，占地近200亩。从19世纪末起，到上个世纪八九十年代以前，这里曾是运河工业文明的中心，一度呈现繁荣景象。而后，随着杭州产业结构的调整和工业企业的外迁，这些老厂区开始逐步从繁荣走向了衰落。这些老厂房的高空间优势，有利于空间重组，适合钢结构加层。成组的近代建筑群，提供了近万平方米宽广空间，由杭州运河集团与博艺网络联手打造。
　　西岸艺术区董事长、博艺网（www.boyie.com ）CEO杨飚先生认为：正是博艺网的发展目标与杭州城市的发展战略完全一致促成了这桩完美的联姻。博艺网是近年崛起于杭州的著名艺术网站，利用自身优势打造杭州运河西岸文化创意产业区也是诸多方面感到惊喜的，而把运河西岸作为长期规划和发展的目标，博艺网以塞纳河左岸和北京798为超越对象。除了这块地标本身带有的尊贵地位外，艺术作为这一区域顶级标签也吸引着众人的眼球。目前，已有很多著名的创意产业企业率先抢滩入驻园区。博艺现代美术馆、国际城市艺术客厅、设计中心、雕塑展示平台、艺术家工作室等有序分布在园区。此外，西岸国际艺术区还有完善的配套设施，包括艺术客栈、艺术特色餐厅、艺术咖啡馆等。
　　西岸艺术区的定位
　　随着城市化进程的深入，艺术区、创意区的兴起，成为城市新兴的一股别样潮流。几乎每座聚集着艺术家群体的城市，都在积极筹划艺术家的聚集地。北京的798、上海的莫干山路50号、重庆的坦克仓库等等。杭州一直以来都是中国美术的重镇，不但有中国美术学院的天然资源，而且政府近几年来也一直致力于城市文化品牌的打造。但是一直以来杭州的艺术区，却只是陆陆续续在很小范围内展开，在全国鲜少有影响力。这与杭州在中国美术界的地位一直不符，杭州会有自己的798吗？
　　在京杭大运河的杭州段，在其沿岸，静静地伫立着不少上世纪遗留下来的工厂建筑，他们见证杭州近代工业文明的历史遗迹。杭州近现代工业文明，正是沿运河产生的。作为杭州特有的文化遗产，运河沿岸的工业遗迹，描述着杭州一个多世纪以来从工业时代到信息时代的发展历程。又由于其贯穿城市的特征，空间上可以广泛延伸。运河周边区域的加深改造，为新的艺术区的打造奠定了良好基础。艺术区建设所需要的条件，随着运河的改造而凸显。一个个怀揣理想的艺术家入住，让创意自由发挥，在老厂房的旧影上，叠加起现代艺术的新气象。
　　命名为“西岸”的运河艺术区开始逐渐显山露水。它位于杭州拱墅区的运河西岸一片人去楼空后的工厂厂房，这里原是长征化工厂，占地近200亩，有大小16幢建筑。从19世纪末起，到上个世纪八九十年代以前，这里曾是运河工业文明的中心，一度呈现繁荣景象。而后，随着杭州产业结构的调整和工业企业的外迁，这些老厂区开始逐步从繁荣走向了衰落。这些老厂房的高空间优势，有利于空间重组，适合钢结构加层。成组的近代建筑群，提供了近万平方米宽广空间。这里位于杭州市的城北老城区，隔新整治的运河公园与京杭大运河相望，又毗邻市区，三面围绕着居民区，自然、人文环境都十分理想。这些工业设计的旧有成果的再利用，不是把建筑推倒重来，而是改变其使用功能，经艺术化的处理后，变得和环境既和谐又另类时尚。同时进行道路改造、加密周边路网、疏通水路、发展公共交通、增加停车空间，为工业厂房转型提供条件。按照工作、居住、休闲的模式，原本粗糙破旧的工业设施，转型为城市中富有创意的文化中心。
　　由博艺网与运河集团络联手打造的，“西岸国际艺术区”，现已全面进入招商和装修阶段。为响应杭州市政府打造文化创意产业中心城市的号召，“西岸国际艺术区”将定位为高端文化创意产业园，集艺术、设计、创意、展示、交流为一体。区内将有美术馆、艺术家工作室、画廊、创意中心、标示博物馆、灯光体验中心以及相配套的艺术驿站、酒吧、餐厅等。
　　西岸艺术区的主办单位：
　　杭州发展和改革委员会、杭州市文化广播新闻出版局、杭州运河综合保护委员会、杭州拱墅区人民政府