|
4.查清在运输中是否有第三方托运商或者分包商的介入
戴耶说：“艺术品托运商把工作分包给第三方是非常罕见的。所以要弄清楚他们是否这样做了，这非常重要。还要确保如果有第三方，那么他们的标准是否达标，他们是否对所有员工作了背景调查。你雇用的托运商可能实际上不是最后托运艺术品的人。特别是在进行长途运输和跨国运输的时候，各托运商会会联结成运输网络。你要确保分包商清楚有多少托运的箱子，因为曾发生过箱子丢失的情况。
5.不要理说当然认为所有的托运商都会遵循最高的标准
昆英说:"我们有一个受保客户将一座雕像委托给一家画廊，在艺术品打包装箱的过程中忍受了巨大的痛苦。雕像被非常仔细地进行了装箱，箱外标有易碎物的标识。当艺术品返还的时候，该雕像被塞在一个巨大的箱子里，里面填充着气泡布和泡沫颗粒。当客户拆开气泡布的时候发现雕像已经碎成了三块。客户向画廊投诉此事的时候，画廊方面的解释是原来装艺术品的箱子被不小心扔掉了，所以他们不得不用手头的材料来装雕像。所以艺术品在运送来回的时候都要确保托运商清楚运送的标准。
6.要对非持久性的艺术品材料引起重视
在我们最近的《最危险的五大艺术品购买过程》（Five Riskiest Art Buys）文章中，艺术家达明·赫斯特或者马克·奎恩都是用了非传统的材料或者是不持久的材料，如果仍旧按传统的思维来运送就会造成麻烦。比如最近马克·奎恩用自己的血液完成的自画像或者是达明·赫斯特浸泡在甲醛中的鲨鱼作品，如果要进行运送都是需要仔细谨慎的。
在迈阿密工作的艺术品保护指南协会（ Art Preservation Index）创始人和CEO艾米丽·麦当娜·科斯（ Emily McDonald Korth）说：“艺术品最常见的破坏是发生在运送过程中，如果艺术品被保存在某地不被移动，那么就是安全的。”该协会是一家给艺术品评定状况等级的机构。
艾米丽·麦当娜·科斯建议让一位全职的工作人员来负责这些特殊艺术品的维护和运输。
同样戴耶也说道工作人员充分了解所处理的艺术品材质也是非常重要的，一些看似无害的材料如泡沫布如果使用不当会在作品上留下痕迹。不仅仅是给艺术品留下永久的痕迹，而且会让艺术品变得潮湿进而长霉菌。
7.艺术品装运过程中常识是最重要的
科林·昆英最后提出了另一个值得吸取经验的案例。一位客户同意运送自己的一幅大型艺术品到一家画廊中展出，两地距离相隔不远。该艺术品因为太庞大，所以出不了客户公寓电梯的门，所以工作人员寻求公寓大楼所有者的帮助，后者让工作人员把艺术品放在货梯的顶部，然后让大楼的负责人手动把货梯下降到地面，但不知道什么原因，大楼负责人按了向上的按钮，最后该艺术品被压碎了。 |