与以往维权一边倒的弱势一方被支持不同，这次却有更多人站在了特斯拉一边，不能不说这届群众不好忽弄了，长在脖子上的东西不光吃饭用，有时也可以用来转动一下脑回路了，更令人感到蹊跷的是，特斯拉不但销售没有减少，反而却增加了，这不能不说是一次以维权为名实则为行打压之实的鬼魅伎俩的破产。
被网友扒出，特斯拉竟然把安装到飞机上的黑匣子安装到了特斯拉车上，这不能不说是一次意外的发现，更有特斯拉黑匣子数据显示安阳刹车事故前，车主在肇事前竟然踩了40多次刹车，并有数据显示在允许80千米每小时的路面设计上，车主竟然开到了118.5千米每小时，发生碰撞前，车速降至48.5千米每小时，这就有点难碰瓷的味道了。
新华社问是谁给了特斯拉不妥协的底气，要我说是良心加科技给了特斯拉不妥协的底气，更给了他不向碰瓷妥协的勇气。碰瓷者绝没有想到马斯克竟然如此把飞机上的黑匣子安装到汽车上这一举措，你让那些碰瓷者今后怎么活？
更有万能的网友发现，一家牛逼的企业只要一出新品手机，三星就会发生爆炸；现在要出电动汽车了，特斯拉就刹车失灵了。当然这个万能网友的发现也不一定对，万一他近视眼呢，所以不必过分联想，更不必过分解读。
但不可否认的是，当上海车展的第二天，发现有很多车主纷纷投诉外国车的质量问题：特斯拉、奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、大众、凯迪拉克、别克······一水的问题车，有的还打出抵制凯迪拉克的条幅，但国产车的质量用东北话说那真是杠杠滴，没有一人投诉国产车的。牛叉不？
上海车展，活生生演绎成了抵制洋货的秀场，生活总是与常识相背，更是与趋势和逻辑为敌，最终谁会是这场运动的赢家呢？
要知道，就算中国车，哪一辆又能离得开外国的大到发动机小到芯片的供给呢？现在还有人提5G吗？为何没人提了呢？你去想一想吧？脑子不仅仅是吃饭用的，也是用来思考的。
过分的传宣，一定是有猫腻的。好东西是不需要炒作造势的，你知道特斯拉牛逼到竟然有飞机上的黑匣子吗？他们不做广告得罪了媒体；他们不找中间商，得罪了二道贩子；他们不设公关机构，得罪了删帖的水军。他们只是一门心思的造车，在车上下功夫，结果却得罪了那些同行，不黑你黑谁呢？
马斯克的星链属于6G，一旦开始使用，5G立马就会失去商业价值，更为重要的是他会把5G连根拔起，根本不给它丝毫的空间，因为星链信号可以覆盖海洋、山岗、原始森林和人烟稀少的地球上的所有地区，这无疑是对需要架设天线的5G是一种冒犯。
经常有人和我说，我也没得罪他们，为何有些人无缘无故就喷我。你是没得罪它们，但是你的优秀就是对它们的一种冒犯。每天从不间断的半小时播报就是告诉你：谁优秀，谁就是它们的敌人。
特斯拉今天又有了反转，有外媒报女车主发文称不是“刹车失灵”，是超速导致车祸，还称赞“感觉车的质量还挺好”。
特斯拉用黑匣子说话，用数据说话，这就是他们不妥协的底气，更是他们的勇气。科技让人有了底气，科技让人再难以碰瓷。当潮水退去，就会知道谁在裸泳。 |